Eisenbahn-Gummisohle

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seat: Jiangsu
Gültigkeit bis: Long-term effective
Letztes Update: 2024-03-19 06:44
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Produktdetails


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Materialien: HDPE, EVA, SBR, ESR, synthetischer Gummi, Polyurethan



Abmessung: Verschiedene Größen verfügbar oder entsprechend der Zeichnung angepasst



Standard: DIN, NF, AREAMA usw



Verpackung: Geseilt und in einen gewebten Beutel mit Palette gelegt



MOQ: 5000 Stück/Stücke



Lieferfähigkeit: 3000 Tonnen/Tonnen pro Monat



Lieferung: innerhalb von 15 Werktagen



 





 































Artikelname



Eisenbahn-Gummiauflage



Anwendung



UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs oder gemäß Muster-/Zeichnungsanforderung



Material



HDPE



EVA



Gummi



Technisch



Parameter



Dichte: 0.95-0.98g/cm3



Zugfestigkeit: Größer oder gleich 19 MPa



Elongation: >80%



Schmelzpunkt: 170-190 Grad



Isolationswiderstand: Größer oder gleich 1×1010Ω



Härte: Größer oder gleich 98A



Dichte:0.95-0.98gcm3



Zugfestigkeit: Größer oder gleich 15 MPa



Elongation: >500%



Schmelzpunkt: 170-190 Grad



Isolationswiderstand: Größer oder gleich 1×1010Ω



Härte: Größer oder gleich 90 A



Härte: 75 ± 5 A



Zugfestigkeit: Größer oder gleich 12,5 N/mm²



Dehnung: Größer oder gleich 250 %



Betriebstemperatur:



-25 Grad ~100 Grad



Farbe



Dunkles Schwarz




 



Die Schienenunterlage, früher Sohlenplatte genannt, wird unter Gleisen und Beton eingesetzt. Schienenpolster werden hinzugefügt, um Ermüdungsrisse der Betonschwellen durch Entlastungsstöße und Vibrationen des vorbeifahrenden Zuges zu reduzieren.



 



Es wird angenommen, dass die Schienenpolster zwei Hauptfunktionen haben: Sie verringern Stoß- oder Stoßbelastungen, indem sie für Nachgiebigkeit sorgen, und sie reduzieren (durch Isolierung und möglicherweise durch Dämpfung) Resonanzschwingungen, die in den Betonschwellen entstehen (niedrigste Resonanzfrequenz etwa 2{{2}). }0 Hz) und nehmen Schwingungsauslenkungen in den Schienenabschnitten zwischen den Schwellen auf (ca. 0,12 mm Amplitude, 1000 Hz).



 



Das Überfallpolster verhindert den Abrieb zwischen Schiene und Schwelle und das Quetschen der Schwelle unter dem Schienenfuß. Gummischienenauflagen sind normalerweise auf eine bestimmte Last-Durchbiegungs-Charakteristik ausgelegt. Die Anfangssteifigkeit der Schienenpolster ist gering ausgelegt, ihre Verformungen unter den Spitzenlasten der Federn sind recht erheblich. Durch dieses spezielle Design bleibt das Schienenpolster trotz vertikaler Bewegungen der Schiene in engem Kontakt mit der Schiene.



 



Wenn sich das Rad über dem Belag befindet, muss dessen Steifigkeit große Bewegungen verhindern, um ein Lösen der Metallfeder zu verhindern. Eine solche Last-Weg-Charakteristik kann durch das Einbringen von Rillen in die Gummi-Schienenauflagen erreicht werden. Gummipolster oder gerillte Gummischienenpolster bestehen aus Gummi oder Kunststoff, um die Vibrationsstöße eines vorbeifahrenden Zuges zu dämpfen.



 



































Rohmaterial



Gummi, EVA, TPE, HDPE



Standard



UIC,AREMA,TB/T2626-95



Anwendung



43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE,UIC54,UIC60,S49



Modell-Nr



43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17



Betriebstemperatur



-50~70 Grad



Zertifikat



MSDS, ROHS, REACH



Anmerkungen



Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Nicht direktem Sonnenlicht aussetzen, von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fernhalten. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition.




 



Unser Sortiment an gerillten Gummi-Schienenpolstern ist sehr effektiv, um die Vibrationsstöße zu reduzieren, die von den Zügen beim Durchfahren der Gleise verursacht werden. Aufgrund ihrer Robustheit, langen Lebensdauer und effektiven Nutzung sind diese Schienenunterlagen im Schienenverkehr sehr gefragt. Aufgrund ihrer guten mechanischen Eigenschaften und Nachhaltigkeit sind diese Produkte individuell anpassbar und zu einem angemessenen Preis erhältlich.



























Faktendatei










 






 






 






 














 






 






 







 





FAQ







F: F: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder Hersteller?




A: A: Wir sind ein professioneller Hersteller, der auf Eisenbahnbefestigungsprodukte spezialisiert ist. Und wir handeln unsere Produkte direkt mit unseren Kunden.





F: F: Können wir unser eigenes Logo verwenden?




A: A: Ja, wir können Ihr privates Logo entsprechend Ihrem Wunsch in den Produkten markieren.





F: F: Was ist Ihr MOQ?




A: A: Verschiedene Produkte haben unterschiedliche Mindestbestellmengen, da das Rohmaterial seine eigene Mindestbestellmenge hat. Wenn es sich um ein herkömmliches Produkt handelt, für das wir die Form haben, können wir die MOQ entsprechend der genauen Situation des Kunden besprechen.



F: Wie lang ist Ihre Lieferzeit?
A: Die allgemeine Lieferzeit beträgt 30-45 Tage nach Erhalt Ihrer Bestellbestätigung, Produktzeichnungsbestätigung und der ersten Zahlung.





F: F: Wie sieht Ihre Lieferung aus?




A: A: Unsere normale Lieferfrist ist FOB Shanghai. Wir akzeptieren auch EXW, CFR, CIF, DDP, DDU usw. Wir bieten Ihnen die Versandkosten an und Sie können diejenige auswählen, die für Sie am bequemsten und effektivsten ist.



http://de.alex-railwayfastening.com/

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